TOMMI MÄKINEN:LA CATEGORIA R5 DEBEN SER ESPECTACULARES PARA LOS AFICIONADOS

Tommi Mäkinen considera que la llegada de los R5 híbridos al WRC en 2022 es un enorme acierto, si bien avisa que su atractivo no estará tanto en su tecnología como en su diseño. En este aspecto, el patrón del equipo Toyota Gazoo Racing considera que lo importante a la hora de atraer a los aficionados es que los R5 mantengan un diseño radical y altas prestaciones, rompiendo en gran medida con las semejanzas respecto a los coches de calle. Según Mäkinen, los R5 ya cubren la necesidad de tener coches de competición que sean cercanos a los vehículos de producción en el WRC.
En esta línea, el jefe de Toyota insiste en que el cambio visual que tengan los R5 respecto a los World Rally Cars de la actual generación influirá en gran medida en el atractivo final que puedan tener los coches, más incluso que los motores híbridos. Mäkinen da un salto al pasado para explicarlo: En 2017, cuando se anunciaron las regulaciones actuales se apostó por coches más espectaculares y potentes. Acto seguido aumentaron el número de aficionados. Cuando los coches llegaron en 2017, todo el mundo se mostró muy positivo cuando se anunció que la potencia de los motores 1.6 Turbo se incrementó hasta casi los 400 CV. Todos estaban entusiasmados con los coches.