HYUNDAI DIBUJA UN BRILLANTE FUTURO EN EL WRC CON COCHES RALLY1 DE 500 CV

24 de Diciembre 2019

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El WRCse encamina hacia una nueva era. En 2022 debutarán en la serie los nuevos 'Rally1', los vehículos encargados de llevar la tecnología híbrida a los tramos del Mundial de Rallies. Estos nuevos coches mantendrán los motores de gasolina 1.6 Turbo de cuatro cilindros que montan los actuales World Rally Cars -Global Race Engine (GRE)- y contarán con un motor eléctrico de 100 kW (134 CV). De esta forma, los nuevos 'Rally1' híbridos darán un salto a nivel de prestaciones. Según señalan desde Hyundai la potencia combinada de los 'Rally1' estarán en torno a los 500 CV.
Si las previsiones de Hyundai Motorsport son buenas y los 'Rally1' cuentan con una potencia final de 500 CV gracias al GRE y al sistema híbrido de Compact Dynamics, se abren dos vías para el desarrollo final de estos vehículos. Mantener el peso actual de los World Rally Cars de 1.190 kilogramos y, por ende, que la relación peso/potencia crezca en favor de las prestaciones finales de los 'Rally1' o elevar el peso mínimo hasta una cifra cercan a los 1.500 kilogramos. Esta vía parece la más lógica al tener en cuenta el peso adicional que aporta el componente híbrido, con el motor eléctrico, la unidad de mando y la batería.